agosto 27, 2009
La escalerita de Gulliver
agosto 20, 2009
Los cuadritos de Aquileia
Su Basílica podrá no ser impresionante al exterior como la de San Marco, pero en su interior hay toda una sucesión de capas históricas que los italianos han logrado conservar y exponer de forma especial. Se accede y se va desde el inicio por una extensa pasarela de cristal sobre la que se puede explorar la simpleza de las figuras representadas. Ellas, en sí, son graciosas, como todas las representaciones en mosaicos. El gallo y la tortuga juntos era la representación más atrevida de ese tiempo (tal vez). Los frescos de las cámaras subterráneas completaron un agradable recorrido.
Es el pavimento de mosaicos romanos más grande del continente europeo, parte de las razones que le hacen Patrimonio Cultural de la Humanidad.
Sin embargo, el recorrido no terminó ahí. Como si fuera masoquista fui al Museo Arqueológico de Aquileia, en el que se exponen tal vez una centena de mosaicos más. Aprendí que mientras más pequeñas son las piezas, más antiguo es... y después de ahí se me borró todo. Empecé a ver en cuadros, pixelado...
agosto 19, 2009
Un error y terminé en Grado
Grado está también en una laguna, y la entrada se hace por un largo puente que asemeja un poquito al Puente de la Libertad de Venecia. Pero el paisaje y las expectativas son distintas... el agua es mucho más limpia y se respira un aire libre, menos denso.
A diferencia de Venecia, Grado es un pueblo turístico no masivo. Llegar allí fue relajante. Habían callejones distribuidos entre espacios peatonales amplios y vías para vehículos. Gente en bicicleta, gente caminando, gente en las terrazas... sí, era período primavera-verano. Me sentí como si llegara a Cap-Cana, o lo que imagino que era cuando empezó, porque nunca fuí y ahora dicen que está jodido. Podría decirse que algo así entre Estocolmo, Copenhagen y Venecia.
En Grado, igual que en Aquileia, también tienen una colección histórica romana. Ambos con especialidad en mosaicos. Grado fue un aperitivo bueno, pero muy grande para lo que vi luego en Aquileia.
agosto 15, 2009
Do Dominicans care about water resources?

agosto 13, 2009
agosto 10, 2009
Detalles de La Serenissima
La gente joven que vive allí son casi todos estudiantes. Los turistas son pasajeros, vuelan. En esa visita fugaz que di en octubre vi, como siempre, una recua en la zona San Marco. En San Marco los turistas existen sin pensar, al contrario del dicho. Se mueven en bandadas igual que las palomas, buscando algo de comer para sus cámaras. Frente al Palacio Ducal, vi la historia de “la paloma fea”.
De Venecia sólo hay un lugar con un olor característico, imposible de olvidar: el Mercado del Pescado. El Mercado está en la zona de Rialto, una zona de gran importancia porque era allí donde –en un momento– se conectaban las dos “partes” mayores de Venecia. La enajenación de uso hace que un banco, un bar, una farmacia, una heladería, una floristería, y apartamentos sobre todos estos se junten en un cuadrito de unos cuantos metros de lado; bajo el aroma de arenques, bacalaos, saridnas, calamares, pulpos, ostras, barracudas, entre otras marinadas.
Pero, en fin, así es Venecia... una ciudad llena de historia.
agosto 06, 2009
Soporte para las instituciones locales?

La descentralización del gobierno en la República Dominicana es un sueño que debemos apoyar paulatinamente a fin de transformar nuestro futuro como nación en los próximos 20 años.
En el año 2007, se creó una ley de descentralización de gobierno: Ley 176-07. En estos días leí el artículo periodístico (de por sí, con una falta en el título) que reportaba la creación, por parte del Gobierno Central dominicano, de un reglamento general que guiaría las acciones de municipios. Como bien dice el redactor, esa iniciativa no aplica con la ley porque el poder podría seguir bajo la sombrilla de ministros y demás capos de rango nacional.
En mi experiencia reciente he visto cómo un país pobre y de menor capacidad humana que el nuestro, Rwanda, ha iniciado un cambio hacia la decentralización. No es nada fácil, y la falta de capacidad e iniciativa individual son grandes riesgos, pero con una firme decisión los municipios se ven obligados a formarse, a compactarse de modo que puedan funcionar. Es un proceso de desarrollo, y eso toma tiempo (o es que los europeos lo hicieron de un ramplimaso?)
Las instituciones locales crecen en modo horizontal, más que en el tradicional sentido vertical al que estamos acostumbrados, y creer sinceramente que eso puede suceder me hace repudiar más la corrupción de alto y bajo nivel.
La planificación a la que estamos acostumbrados es distanciada de los intereses de los municipios, de sus habitantes. Sí, aprendí mucho al trabajar en eso, sobre el proceso de como hacer y no hacer las cosas. Pero también recuerdo cómo en la Liga Municipal Dominicana me cobraban una “payola” para aprobar un proyecto que no tenía nada de incorrecto.
En los municipios también se cobra esa “payola”, pero la posibilidad de tener mejor control en un futuro es una gran ventaja. Entonces, sí lo hacen, estarán sujetos a real responsabilidad, y no porque se estén muriendo de hambre porque el gobierno no suelta los chelitos.
Es un tema de empoderamiento, tal como lo dice el título del reporte del PNUD, que de tomarse en serio podría terminar con el caudillismo presidencial, y finalmente reducir nuestro repudio y asco por la política actual.
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Interesante también: Saemangeum, ¿la Dubai del noreste asiático?
agosto 04, 2009
En la boca del político: el metro de Tokio, no el de Santo Domingo
El Metro de Santo Domingo fue incluido en un mapa imaginario de metros del mundo (Urban Rail Systems: operating, under construction and planned 2008)..jpg)
No obstante los problemas, Santo Domingo sigue siendo una ciudad importante para la historia del continente y de la humanidad –por eso es Patrimonio Humano. Junto con sus playas, historia y calidez ofrece valores más importantes que un simple tren subterráneo.

El bici-concho
Después de haber estudiado en San Cristóbal, Rep.Dom., una ciudad llena de motores, no pensé jamás que iba a estar subiéndome en ellos. La necesidad, sin embargo, me ha dejado casi obligado al uso diario del motoconcho.
En las afueras de Kigali y en los pueblos, el motor es un lujo y el concho se practica en bicicleta. Cuando fui al norte del país, a Musanze, pasé frente a esta estación de bici-concho, donde los conchistas están organizados igual que con los motores. Tienen sus camisetas con número de identificación, y aunque sudan la gota gorda se la toman con calma porque mucha de su clientela son mujeres ya mayores, y en los caminos de arcilla y piedra es difícil controlar la frenada.
Es un servicio limpio y organizado, pero al que no he tenido que recurrir aún.
En Kigali, la capital, el gobierno lo prohibió –harán tal vez 8 años. Igual que prohibieron el tener vacas en los patios (porque los ruandeses aman las vacas)... Todo para cambiar la imagen de pueblo grande a ciudad. Con el tiempo, quizás, Kigali también tendrá un metro importado con “el poder del dedo”.



